中國永久性鋼護筒q235價格業不能貪大，做大更要做強。企業“既要長骨頭，又要長肉”。畢竟企業最終還是要看贏利能力的。

對于政府強調的加快經濟轉變方式的號召，王義芳還是深有所思。他告訴記者，“重組后的河北鉆孔樁鋼護筒與德國蒂森克虜伯，都是2008年的世界500強。我們列375位，它是74位。我們當時粗鋼產量3328萬噸，它是1580萬噸。”談及兩個鉆孔樁鋼護筒巨頭的效益時，王義芳語調有些沉重。他透露，2008年，河北鉆孔樁鋼護筒銷售收入243億美元(折合成人民幣1650億元，)，利潤40億元，而蒂森克虜伯銷售收入802億美元，利潤是33億美元。從規模上看，河北鉆孔樁鋼護筒確實上去了，但一談利潤，跟人家就有差距了。

我們也認真分析了原因，我們自己的產品相當一部分是‘大路貨’，雖然有一部分高附加值的產品，比重也只有10%-20%。即使是高端產品，跟對方仍有差距。

對德國蒂森克虜伯進行認真考察后,王義芳還發現，德國同行除供應寶馬、奔馳等高端板材外，還提供技術輸出服務，介入裝備制造業，另外還擁有配套的粗鋼深加工業務，產業鏈延伸較長。它們甚至給寶馬、奔馳提供車門這樣的零部件。這些產業鏈都是中國鉆孔樁鋼護筒廠家不可想像的。

“中國鉆孔樁鋼護筒廠家一談產品結構調整與升級，就是上板材項目，其實，比照外國同行，要做的工作非常多。但無論如何，產業轉型是必然趨勢。”思考著中國鉆孔樁鋼護筒業的未來，王義芳非常自信地表示，河北鉆孔樁鋼護筒在產品升級、產業結構轉型方面將迎來一次重大變革，集團的規模優勢將向產品優勢完成一次歷史性兌變。