鋼護筒供應商在差價萎縮之下，調查顯示，上海的一些鋼貿商選擇“自我減少上游訂單”。上海某周姓鋼貿商表示，去年做現貨已經沒錢賺，因此今年在護筒廠家那邊減少進貨，“虧本生意肯定不做”。但他并不打算轉行：“和上游關系還是要維持好，一旦情況好轉，我肯定大舉殺入，中國城市化進程還有20年，這個行業還可以做?！?/p>

一樣面對差價縮水，浙江的周寧鋼貿商卻看到了生機。調查稱，浙商與閩商在浙江一地鋼貿市場存在競爭，閩商正在以低利潤形式維持貿易。當地某年銷量上十億的一名鋼貿商稱，一噸貨的利潤低于50元，就能擠出行業內一些競爭者。

在長三角鋼貿的量價齊跌的大格局下，記者從業內發現，已有一批鋼貿商開始赴中西部調研，越來越多的鋼貿商有西遷的盤算，聯合交易所亦在重慶、廣西設立。吸引鋼貿商的是中西部建設的用鋼需求，當地銀行的相對較寬的信貸支持以及價格比較優勢。

本報獲取的一份報價數據顯示，6月最后一個交易日，上海高線價格約4050元/噸，二級公稱直徑12mm的螺紋鋼4350元；但在新疆，高線報價高于4300元，同種類螺紋鋼高于4500元。

不過，業內某分析師在接受本報采訪時稱，西部護筒本就因運輸不便利與東部存在地域差價，鋼貿商西遷前必須先核算運輸和市場開拓成本。其次，隨著已有一批內地經銷商轉戰中西部，當地護筒資源緊張現象已經出現緩解。“逃去西部不見得能逃離產能過剩?！彼f。